НАСА представи акустичните си изпитателни съоръжения в Кливланд
Куполът на Лабораторията за аероакустично задвижване, построена през 1993 г., е облицован със 17 000 фибростъклени клина, съобщи агенцията.
- Модернизацията на аеродинамичния тунел 9×15 за малки скорости завърши през 2019 г.
- Куполът на Лабораторията за аероакустично задвижване е с радиус 65 фута (около 20 метра).
- Клиновете в Лабораторията за акустични изпитвания поглъщат 99 на сто от звука над 100 херца, по проект.
- Последните изпитания на турбовентилатора ДАРТ завършиха през август 2019 г.
В понеделник НАСА описа акустичните изпитателни съоръжения в Изследователския център „Глен“ в Кливланд, в които агенцията проучва шума от самолетни двигатели.
Сградата на Лабораторията за аероакустично задвижване е построена през 1993 г. и според НАСА е първият известен свободностоящ геодезичен купол с материали, които намаляват преминаването на звука и го поглъщат. Куполът е с радиус 65 фута (около 20 метра), а вътрешната му повърхност е покрита със 17 000 специално проектирани фибростъклени клина с дебелина 2 фута (около 60 сантиметра).
В Лабораторията за акустични изпитвания клиновете са с дебелина 34 инча (около 86 сантиметра) и по проект поглъщат 99 на сто от падащия върху тях звук над 100 херца.
Стендът за акустични изпитания на дюзи работи от 30 години и според описанието на агенцията зад него стоят важни резултати в изследването на шума от реактивни двигатели. Шевронните дюзи, които днес се използват на самолетите, са открити за първи път при изпитателна кампания на НАСА през 1997 г., съобщава агенцията.
Модернизацията на аеродинамичния тунел 9×15 за малки скорости завърши през 2019 г.; целта ѝ беше да подобри въздушния поток и да намали фоновия шум. Последните изпитания на турбовентилатора ДАРТ, с които агенцията е търсила по-добро разбиране на източниците на шум от задвижването, завършиха през август 2019 г.
Не е съобщено: НАСА не казва кои програми или производители на двигатели използват съоръженията сега, нито какви изпитания предстоят в тях.
Сподели
По-рано по темата
Източници
Един източник. Дописката стъпва на съобщение на един източник от първо ниво — агенция или институция — и излезе, без да чака второ, независимо издание. Затова източникът е назован още в заглавието или в подзаглавието. Ако до 18 часа от съобщението друго, независимо издание съобщи същото, знакът се маха, а изданието се добавя тук. Кога стига един източник.
Текстът е написан наново по фактите от тези издания и не възпроизвежда чужд текст. Отговорността за него носи изданието. Как се прави.